ol al du ış. t Tuür ur kl ai yne 'hnai nt t aı nn ial kt i bc aörl eütmyüo, l lGa reı bgzüe z Şe er gkaehr ıpnı an agrö' dr ea iAnkşsaa er adyi 'l de an hi laky ai sttaa gs ye oç inr il lae nb ai sştl aa syyaor ankl a, rBüozleur, i nAdnekna rMa evre ys iinn ei s tGaes by oz en' uy ni Ba ukrasdaaGr eu ml a şl iıky,oBr .uHr saat tMı n ui ksitnacf ia bk öe ml ü aml pü ai sş ea Yv ea kİlzamş ı ikr 2K0e0m- 2a l5p0a şkami' sl itka s yaor na ll aa rr ı iil lee kİ zomn ui rm' el abnadğılrı yı l oa rn. svee ksi zo ny etne ki nC oNlGo j ii set ak si py mo naun skauyl el asni nı ldaer a, kİ s itnaşnabau el , dAi lnekna br au, mMeerr ks ienz,l eBrui rbs iar ,b İi rzimn ei r vgei bçi etvi cr ea r iel ltei nr i nkea l bb ai nği lna yaat tnı ğyıobl lüayr üd ka çaaltleışrannataifriasçulanrualymeupşyeonluiy, eokr.onomik ve çevreci bir yakıt CL PNGG' n ianl tdeer nt üaktei ftii nc iiyne ys ua nn uı l sdı ur ğa umy eont oi l irki çni ,S Ob eCnAzRi nC NvGe hisetadseyfolennlaiyroınr.ın sayısının 2016 yılı içerisinde artması SmOaChAeRd'ıenf,i osatodeCcNe Gis'tyaistyüomn yTaürkiye'de ulaşılabilir kıl tırımları ile sınırlı değil. t i B s a u t ş a g ım s ü y n a o e c n ı l k ı a k a ğd il ı e n a r ı s n ı t n ü o ı k r l l e m ı t k a i a c m i l n a a n in s ı C ih s N e t G i b y ' e l a i b c a i ı r n a i a l ç e c p ş e a e v r h a k p ı i n r iı ç v n i e b t re o ü c p y e ü lu k tdüal ma reas çi nl ai raı mn ı ayçel anyi al enmS eOdCeAnR ,CdNi zGe' lnai nr a ça kv ua nl l taanj ıl ca ırl ıanr dı naı nn yöanreamr l al i nbaibr i lAmRe-sGi Ei ççi na l ıaşrma ça sdı nö an üi mş üzma ak ot tnı . uSs uOnCdAaR d' ı na a dik r e i a y d ç ı l a l a d h r ı a ı r n d e h k e o e v m n am o m n e o ik t r t mi o rd l a a i l n ğ d i e C p N o ro G ld g ' u y ra ğ i t m u ü k g ç e i e b t r i m ç m e e v s o e in t s o i i n r s id a n e ğ , la d h y i e z a m e nl t"aDş Uı yAaLn SaYrSaTç El aMr d" a ,g ae rl iaşct ıi nr i l dd iiz. eDl Uö Az eL l lSi Yğ iSnTi EkMa y tbeekt nmoel od jei sni C ti t a a n N s d G a a r t r t ü u ü k f k e e e t d i l l i m e lm n e e C s s i N s i G a s ğ a yl ğ a al k n a ı ı n t y m g o i r d a . k e M t rl a o e . t roi nr di ne i löenbei mr l ilki tdee vr ee caeydneı Dl aUn Aı l mL SaYs Sı nTıEsMa ğ,l aa yr aacr ıankteükkoent toi ğmi mi s aoğt ol ı yr ionr y. De irzi neel aCr aNçGl akr udla %70'e varan oranda gaz tüketen sistem, kalan %30 için FOSİL YAKITLAR o Güncel SOCAR CNQ T0RKIYE MAVi KORiDOR HATTI o � .-. -:- · r ....:,_ .._,,.;:.. . -·- --:---__ ·-- . • ·- ·- -. . ........ _ ,- ydiinğ ee r my ao kt oı trl ianr at üg köer tei ydoar hCa NuGc ubz i roi ml d umğ ua l ii yç ei nt taoçpı sl ıanmd da na önemli bir maliyet avantajı geti motora kolay ve kısa sürede uryiygourl.a"nDmUaAsLı,SmYSaTliEyMet"i, nh ianl i nddüeş üska doel mc ea smı , oatroarci nı nl ed he pi ço bs ui rnsdı ak ı ng a z ykaaşlammaamdaasnı tı saer aycaıhnastai nt ı şeı nddeavsaömk üel üdpe gbei lrmi aelsı ni avbei l mi s teesni gdiibğii ötnaek dç ıi kr da ne avantajları sebebiyle de tercih edilmekte. dDeU AmLeSnYzSi lTsEoMr u' ni nusnauğnl aodlımğ ıaemn aösnı . eSmi s lti eömz eal lriak cl eı nr doerni j ibniar il ml a en nı mz iı lyi nl ai 6d 0a 0h ak md a' yuez ka at adraark CmN oGt oi kr mi na+l i Cy aNpGmyaadkaı tn kyuol l ymaoptmo raiynı kmu ül l amnkı lüanr akkı loı yroi j ri n. Aa lypr eı craf oi srtme na inr ss ıey laar ça aç l sı şamd ea yc ea s g d e ö a b r ee d b d ei v a y a h le m a k t a e el m d ın e i t z b ı v v il e e iy s d o i a y r h . a a Ch v N d e u G r m ' i n m a in l n i y b g a ı e r n a l a e k n n m e bı k y ir s o y e r a l b k yu ıt a s o k aı l y t m l e a a d r s e a ı h i b ş a a le k s t a ım m ra e s y m ü o r a l e l a il y ç e a e r n i t i u d p z ü a u ş r y ü ti o y k r o ü rl v . l e e C r N s i e G ü r r i v e ni t s s m a g nei y s d a e e ğ n r l l ıe b ğ r i ı i r n y d a a o e k l n a ıt y b . ı ü K s y ı i y l ü o l k a metre başına %20 oranında daha düşük CO2 salınımına Ss ae hr ai pe. tEkgi zs oi gz aezml airsıynodnal a%r ı2n0d ao rbaünyı nü dk ab ibr i rd üa şz üa lşms aağy laı ysoer . by aekpı tol ıl uayr aoçr .l aYreangi önrees; i lkCa rNbGo'nl i ma roa çnloakr sbi tet en;z i(nCl iOv) ey üdzi zdeel 7h 6i d, r ob ke anrzbeonndlea r ydüa zydaek l9a 7ş ı' kn i %n ü9 z0e, rpi nadr tei ,k üol zl eorndae zyaürzadr el ı 9t o9k sv iek üvzee rki no dr oez ibf i ra at ızkal al mr aü rseatğml aeydainğ içnedver en y di ieğtekri l ef oy si ci li yakıtlara göre en temiz yakıt olarak görülüyor. ENERJİ ve ÇEVRE DÜNYASI Sayı 124 -MART2016
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=