A hydrogen future for Europe Tg ehne aEnu dr ofpueeal nc eCl oi smamt ti hs es i oc no rheaosfpeunt ehrygdyr o a aa d d nd v v ii s s r o e e r s o y e n a b j r o o c d i h n y t . p E T o u h li r c e o y ' p H b e i y g a hn e s a L t e c a v t b i e o li l n s G s h i r n n o e g u c p ae ' s n w e il w i es ac royn toomdye va en dl o pv i ba rsaunst tfaui en lacbel el i hi nyddur sotgr ye n- eEsusroepnet iaanl i yhypdr eropgaer inn grotahdemgaropu. nd for a Tt aht ei v eg sr ooufpt hi se mh ya dd reo ug pe no fasnednfi ou er lr ce ep rl i esseecn tRoor ,yi cn ce l,uNdui nvge rSah, eJ loi hHnysdor on gMeant, tBh eayl i aarndd, R o l i s Cr ehprryessl ee nr .t Oa tvi veerst hf reo cmoRmei nnga us li txamn do nDt ha si m, tl heer ge xr opuepr t,saannidn fporrempaalr eb oadpya, wp ei l ri coou nt lsi nui nl tgwtiht he i r rl oeockoimn gmaet nRd&aDt i o, en sa ral yn dmiadrekaest .aTs hs ei syt awnicl i eb e A are n lt s d h e o i a n u r f g c r h h a s m in tr a tu n h c y e t u s b r e o e f d . ı ei el ds sa rt he ruonudgehrot au kt i En gu u sro i n o p d n e e . , r T t - o h fu t e a n ir l d a E e c u d t r , i o o a p n c e s c a o a n r r d e f i u n fr n g a d t g o in m t g h e f e n o t C r e f o d u me al n m c d i e s li rme isl lei oanr cpheirsyeesatri m, oant el ydaatthsi rodmoef t€h5e0U- 6S0 e x penditure, and a quarter ofwhat Japan is iJnavpeasnt i ni sgai lnr er ea sdeyanrec ah ril ny tt heen syee fai er sl di ns t. o a t 2m o 8 e t - a e y l t e b in a u g r d p g in r e o O t g o c r f a t o € m b 2 e , ( 4 r 1 ; 9 t b h 9 e i 3 li i G- o 2 n r 0 o . 2 A u 0 p t ) i w t w s e i i t r n h e i t a i a l wV iec lec oPmr eesdi dbeyn Mt osf tLhoey Eo ul ar od ep ePaanl aCcoi om, m i s sa inodn Eannedr gCyo, ma nmd i sPshi oi l i pn ep er f/ oBruTs rqauni ns ,pCo or tm omui st st hi oen' ea rs ft oornRi sehsi nega' r pc rho: gBr ue ss sq ut hi na tp oh ianst e d bl aeset nt emn aydeea ri ns f-uaedl dc ienl gi vtehhaitcwl ehsaotvi se r t h e nvea en cd ee sd ai nl or ne gs es iadrecthercehl an ot el odgtioc asl aafde t y , public acceptance, codes and stan tdi ea sr d, sa nf odrfporroddi sutcr itbi ount i ao nn da ns dt odr ae gl i veefra y c i l i o k s e y p s y e t r q e s u m o e s f s . f tu O io e n n l l sy c e w al i a y v s e e w a h r h i c a e l g e t o h s, e w o r o n th e u e l o d d f o e th p v e t e f lor go en -nbfor oa mr d hr eyfdor romc ea rr sb ot on pf ur oe dl . uNcoe wh ,yadcr o cording to David Hart Landon, auta manufaocftulmrepresraiarel Ctuorllneigneg, au ws i an yg fdr ioremc tr ehfyodr rmoegresna. nTdh al ot owki li inrgeaqtu i r e a hydrogen distribution system. En esnek ve maliyeti etkileyecek çözümü seçin; en geniş seride farklı yakıt gazlarını kullanan çift yakıtlı ağır iş motorlarıyla BVI CHP tesisleri. iki kez düşünün - bizimle bağlantı kurun Hali 3 • Booth No. J02 HABERLER / NEWS Avrupa'nın geleceği hidrojende Avrupa Komisyonu bünyesinde yeni bir danışman kurulun oluşturulmasıyla birlikte enerji ve araştırma politikalarında hidrojen ve yakıt piline ağırlık verilmeye başlandı. Bu 'Üst düzey Grup', sürdürülebilir bir hidrojen tasarrufu ve dinamik yakıt pilleri endüstrisinin geliştirilmesi için Avrupa Birliğinin toplu olarak hareket etmesi gereken programlarda danışmanlık yapacak. Grup üyeleri aralarında She/1 Hydrogen, Ballard, Rolls Royce, Nuvera, Johnson Matthey ile Renault ve Daimler Chrysler firmalarından temsilcilerin de bulunduğu hidrojen ve yakıt pili sektörünün önde gelen uzmanlardan oluşuyor. Gelecek 6 ay içerisinde, resmi olmayan bu kurul ilgili uzmanlar ile görüşerek kendi tavsiye ve görüşlerini sunacaklar. Avrupa'da bu alanda araştırma yapan bir çok kuruluş var. Ancak Komisyonun görüşüne bu kuruluşlar göre dağınık bir yapıya ve az teşvike sahipler. Avrupa'nın yakıt pilleri araştırmalarına yaptığı yatırımın yılda 50-60 milyon Euro olduğu tahmin ediliyor. B+V lndustrletechnlk GmbH Hermann-Blohm-Str. 5 B+V lndustrietechnik 20457 Hamburg, Germany Phone: +49 40 301 1 - 2911 Fax: +49 40 3011 -1993 e-maıl: engine plantsCtkt-bvı.thyssenkrupp.com www.bv-industrie.de
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=