akaryakıt istasyonları sektörde istasyon adedi konusunda enflasyon oluşturmuştur. Düşük ve ayrıca daha da düşürülen kar marjları ile makro ekonomik dengelerin yarattığı sıkıntılar bu sancıyı arttırmıştır. Son olarak da 2000 Kasım ve 2001 yılında yaşanan ekonomik kriz ve kriz GÜNCEL /AGENDA mekanizması olan "Marker" sisteminin geliştirilmesi ile etkin şekilde uygulanacak bir ortam ve rekabet hukukunun gerektirdiği doğru hukuki zemin oluşturulması öncelik olmalıdır. Bu yöndeki temaslarımız sürmektedir. PETDER'in çalışmalarına destek veriyoruz. En etkin istasyon zincirine sahip olan BP, gelişmeleri yakından izlemeye devam edecektir. Zaten bizler senelerdir bu durumun mağduriyeti içindeyiz. Bu yasanın mevcut sorunlarınıza nasıl bir çözüm getirmesini bekliyorsunuz? sonrasında oluşan ve hala Gerek kendi faaliyetlerimizi gerek sektörün yeniden etkisini sürdürmekte olan talep yapılanması konusundaki desteğimizi yeni yasa kapsamında daralması akaryakıt sektöründeki sorunların en değerlendirmemiz gerekir. önem I ileridir. '' Tüm bunlar ve bunların yarattığı paralel sıkıntılar ilginç ancak bir o kadar da kontrolsüz rekabeti beraberinde getirmiştir. Bazılarına değinmek yararlı olabilir; Meclis'e sevk edilecek Petrol Piyasası Yasa Tasarısı ile ilgili değerlendirmelerinizi alabilir miyiz? Yasanın olumlu ve olumsuz yönleri size göre nelerdir? Özelleşme, birleşmeler, satış programlarının çeşitliliği, marka kuvvetlendirici faaliyetler ve buna bağlı medya faaliyetleri, kanuni düzenlemeler sektörde önümüzdeki Önemli olan husus, Tebliğ' de belirtilen maddelere aykırı hareket dönemde oldukça yoğun rekabetin yaşanacağının habercisidir. Biz bu durumdan son derece memnunuz. 2000 ve 2002 seneleri arasında bilinçli olarak istasyonlarımızın tüm edilmemesi ve ihlalin tespiti halinde gerekli girişimlerde bulunulmasıdır. Tebliğ çok alt yapılarını yeniledik, organizasyonumuzu güçlendirdik ve açıktır ve markalı Yeni Petrol Piyasası Kanunu öncesinde yürürlüğe giren ve Akaryakıt Dağıtım Şirketlerinin Kurulmalarına ilişkin Esasları konu alan kararname ve akabinde yayımlanan Tebliğ ile dağıtım şirketlerinin satış faaliyetlerinin kontrol altına alınacağına ve sektöre neticede istasyonların anlaşmalı şirketlerinden mal alma zorunluluğunu açıkça ortaya koymaktadır. Bunun dışında, ticaret ile bağdaşmayan daha büyük hedeflere doğru bayi teşkilatımızla kenetlendik. Şirketinizin 2003 yılı hedefleri nelerdir? disiplin geleceğine inanıyoruz. "Beyaz" olarak nitelendirilen istasyonların ise yerel sınırlamaları getirmenin hiç kimseye fayda sağlamayacağı açıktır. Ekonomik kriz sonrasında 2001 yılında, nihai tüketici eğilimini doğrudan yansıtan benzin pazarı 2000 yılına göre yüzde 7 oranında daralmıştı. 2002 yılı sonuçlarını incelediğimizde ise benzin talebinin 2001 yılına göre yüzde 7 oranında daha daraldığını yönetimlerin ve Petrol lşleri'nin denetimine tabi tutulması gerekir. Piyasada her istasyonun sağlık ve emniyet kurallarını karşılaması gerekir. Ayrıca bir dağıtım şirketi ile sözleşmeleri olması gerekir. Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (PİGM) tebliği ile ilgili olarak değerlendirilmesinde fayda gördüğümüz bazı noktalar söz konusudur. Bunları sektör içindeki görüşmelerimizde her vesile ile dile getiriyoruz. Önerilen hususlar mutlak surette hukuk kurallarının içinde kalmalıdır. Yeterli incelemeden yoksun kararlar sonuçta yapmaya çalıştığımız işi toptan zedeler. Amacını aşan düzenlemeler yapılmamalıdır. Önemli olan husus, Tebliğ' de belirtilen maddelere aykırı hareket edilmemesi ve ihlalin tespiti halinde gerekli girişimlerde bulunulmasıdır. Tebliğ çok açıktır ve markalı istasyonların anlaşmalı şirketlerinden mal alma zorunluluğunu açıkça ortaya koymaktadır. Bunun dışında, ticaret ile bağdaşmayan sınırlamaları getirmenin hiç kimseye fayda sağlamayacağı açıktır. Güvenilir bir kontrol '' görüyoruz. Yani akaryakıt pazarı henüz bir büyüme sürecine girmiş değildir. Ayrıca otomotiv sektöründe de talep daralması ciddi boyutlara ulaşmış ve 2001 yılına kıyasla otomobil satışları yüzde 40 seviyelerinde azalmıştır. Biz de içinde bulunduğumuz bu durumu iyi anlayıp sektörün ihtiyaçlarına cevap verecek hedefler belirledik. Halen toplam yüzde 20-22 seviyesinde olan benzin pazar payımızı korumak istiyoruz elbette ancak bunun için mantık dışı bir çaba içinde olamayız ayrıca 3 seviyesinde olan pazar etkinlik oranımızı korumayı, müşterilerimize sağlıklı ve güvenli ortamlarda uygun alışveriş imkanları sunmayı, artı değerler kazandırmayı hedeflemekte ve bu hedefimize, yeni logomuz Helios'un ifade ettiği performans odaklı, ilerici, yenilikçi ve çevreye duyarlı yaklaşımlar ile ulaşmak kararlılığındayız. Çalışanlarımız, bayilerimiz ve müşterilerimiz için uzun vadeli bir ortak olmayı amaçlıyoruz. 2003 yılında yeni istasyon yatırımlarına da sıcak bakıyoruz. Ancak bu konuda çok dikkatliyiz. istasyon sayısı ENERJi & KOJENERASYON OONYASI 37
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=