Enerji ve Çevre Dünyası Dergisi 164. Sayı (Mart 2021)

enerji depoları olan bataryalarından elektrik şebekesine geri enerji sağlaması ile enerji kapasitesine ihtiyacı diğer tüketim noktalarına göre daha düşük olacaktır. Bu da demek oluyor ki; elektrikli araçların artış hızının elektrik enerjisi üretim tesislerinin artış hızından daha fazla olması da sorun yarat- mayacaktır. Buradaki makasın ne kadar olacağı enerji piyasası tarafından yakından takip edilmeli ve açılmamasına özen gösterilmelidir. Elektrikli araçların elektrik şebekesine geri enerji verebilme imkânı enerji talebinin en üstlere çıkıp enerji üretim arzının çok zorlandığını zamanlarda alternatif bir kapasite oluşturacaktır. Bu işleminde elektrikli araç kullanı- cılarına da kazanç sağlayacaktır. EPİAŞ 18 Ocak 2021 tarihine ait piyasa takas fiyatlarının olduğu tabloda görüldüğü gibi enerji bedellerinin düşük olduğu saat 2:00 ile 6:00 arasında elektrikli aracının bataryalarını tam doldurması durumunda bu enerji gün içinde fiyatların yüksek olduğu zaman aralı- ğında satması durumunda kazanç sağlayacaktır. Şu an saatlik fiyatlama uygulamaları ev kullanıcıları için bulunmuyor fakat serbest piyasada bu fiyatlama mekanizması mevcut olduğu için yoğun saatlik talep ile hayatımıza girmesi kaçınılmaz olacaktır. 12. amaç çerçevesinde çevre üzerinde etkisi olan zararlı teşviklerin aşamalı olarak kaldırılması ve vergi yapı- larının ulusal koşullara göre ayarlanması, gelişmekte olan ülkelerin özel ihtiyaç ve koşullarının dikkate alınması ve etkilenen toplulukların korunması dahil olmak üzere piyasa rahatsızlıklarının ortadan kaldırılması, kalkınma üzerinde potansiyel olumsuz etkilere neden olacağı için fosil yakıtlar- daki teşviklerin ve ülkenin toplam fosil yakıt harcamasının ve gayri safi yurt içi hasılanın yüzdesi olarak fosil yakıt sübvan- siyonlarının miktarının değiştirilmesi gerekmektedir. 1. amaç ile ilgili bir diğer önemli konu ise mevcutta araç üretimi yapan bazı firmaların üretimlerini elektrikli araç oldukları için başka ülkelere kaydırması ile eski tesislerin bulunduğu ülkelerdeki yerlerde ekonomik koşullarda negatif değişim olabilecekken, yeni tesislerin açıldığı yerlerde ise ekonomik koşulların iyileş- mesi söz konusu olacaktır. Aynı şekilde fosil yakıtlı araçlara sahip firmaların piyasadaki üstünlüklerini kaybetmeleri ve en kötü sonuç olarak piyasadan çekilmeleri halinde bu firma- larda çalışan kişilerin hayatlarında ve bu alandan beslenen birçok sektörde çalışan kişinin hayatında olumsuz etkiler oluşabilecektir. Burada global olarak bir denge söz konusu olduğu için hayatına elektrikli araç üretimi ile başlayan fir- maların üretimlerinin olduğu yerlerde de ekonomik hayatta olumlu etkiler yaşanacak ve burada yaşayan kişilere yeni iş imkanları ile daha ekonomik ferah koşulları sağlanabilecektir. Türkiye’de yeni otomobil girişiminde olduğu gibi ilk defa üretime elektrikli araçlar ile başlayacak firmaların olduğu yerlerde yapılacak üretim nedeniyle oluşacak istihdam ile yoksulluğun azaltılmasına bu bölge için olumlu etki yaratmak mümkün olacaktır. Kendi ülkesinde üretimin olması ile de ülkelerin daha önce ithalat yoluyla aldıkları araç sayılarında azalma olması ile bu firmaların uluslararası satış yapabil- mesi halinde ihracat için de olumlu bir durum oluşturması söz konusu olacaktır. Bunun tam tersi durum da satışları azalan ülkelerde yaşanacaktır. Üretimin günümüzde üretim yapan yerlerden başka bölgelere kaymasında global olarak avantaj ya da dezavantaj bulunabilecek olması ile bunu ölç- mek için sektörün daha da gelişip izlenmesi gerekmektedir. Günümüzde çok sayıda yeni firmanın da üretimlerine farklı ülkelerde başlayacağını açıklaması ile bu etkilerin sonuçlarını görüyor olacağız. n EPİAŞ 18 Ocak 2021 tarihine ait Piyasa Takas Fiyatı Tarih Saat PTF (TL / MWh) PTF (USD / MWh) PTF (EUR / MWh) 18/01/2021 00:00 296,62 40,15 33,09 18/01/2021 01:00 310,55 42,04 34,65 18/01/2021 02:00 240,01 32,49 26,78 18/01/2021 03:00 239,98 32,48 26,77 18/01/2021 04:00 239,98 32,48 26,77 18/01/2021 05:00 239,99 32,49 26,77 18/01/2021 06:00 300,00 40,61 33,47 18/01/2021 07:00 314,03 42,51 35,03 18/01/2021 08:00 323,25 43,76 36,06 18/01/2021 09:00 329,22 44,56 36,73 18/01/2021 10:00 328,44 44,46 36,64 18/01/2021 11:00 326,89 44,25 36,47 18/01/2021 12:00 323,00 43,72 36,04 18/01/2021 13:00 324,79 43,96 36,23 18/01/2021 14:00 327,45 44,32 36,53 18/01/2021 15:00 328,20 44,43 36,62 18/01/2021 16:00 330,64 44,76 36,89 18/01/2021 17:00 332,57 45,02 37,10 18/01/2021 18:00 330,82 44,78 36,91 18/01/2021 19:00 325,93 44,12 36,36 18/01/2021 20:00 322,68 43,68 36,00 18/01/2021 21:00 319,82 43,29 35,68 18/01/2021 22:00 317,12 42,93 35,38 18/01/2021 23:00 314,28 42,54 35,06 Enerji ve Çevre / Mart 2021 29 enerji-dunyasi.com Makalenin devamını gelecek sayımızda okuyabilirsiniz.