Enerji ve Çevre Dünyası Dergisi 178. Sayı (Kasım-Aralık 2022)
26 ENERJİ ve ÇEVRE • Kasım - Aralık / 2022 yeni standartlara göre bunların Atex belgesi olması gerekir. Denetlemeye gelen yetkililerle veya bunlar yüzün- den bir kaza olursa sigorta eksperi ile aranızda sorun olabilir. Başka bir sıkıntı olmaz. Ancak “biz yıllardır tanınmış bir LPG firması tarafından kurulmuş tesisimizi alternatif yakıt tankı olarak o zamanki geçerli stan- dartlara uygun olarak kurdurduk, neden şimdi kaldırıp atalım” diyorlar. Bence de haklılar. Bu söylediklerim yeni kuranlar için geçerlidir. Ayrıca 50 tonluk stoklamanın üzerinde de sevesso kuralları ihmal edilmemelidir. Tank ve buharlaştırıcı aksesuarlarında da her türlü sertifika ve belgeye sahip yerli üreticilerin tank aksesuarlarını da rahatlıkla kullanabilirsiniz. Müş- teriye düşen işleri sıralarsak, tank sahası, buharlaştırıcı kabini, tüm iç ve dış borulamalar, yangın hidratları ve sprink donanımı, muhtelif akse- suarlar, her türlü inşaat ve elektrik işleri, yatay ve düşey nakliyeler, boya, izolasyon, sıcak su temini, ilave sigorta teminatları, izinler, işletmeye alma, proje ve mühendislik hizmetleri vs, tesisin tank ve buharlaştırıcı adet, çap, tüketim miktarı ve mesafelere göre yukarıda sıraladığımız işlerin mali- yeti 100 ila 200 000 dolar civarında olur. Hepsini ortalama maliyetleri alıp fakirleştirici hariç toplarsak fazlasıyla 380.000 dolar civarında eder. Bu rakam 2 adet 115 m 3 tanklı, 2 adet 1000 kg/h buharlaştırıcılı, 2 adet regülatörlü sistemin kabaca maliye- tidir. Bu rakam teşeron ve maliyetler- den kaynaklanan sebeplerden dolayı + -% 10 oynayabilir. Bir yeni problem de tank sahası ve buharlaştırıcı kabininin yeri soru- nudur. Çoğu tesis, eski tank ve buhar- laştırıcılarını hurdaya vermiş, ya da o sahayı başka amaçla kullanıyordur. Tek tanklı bir sistem için yaklaşık ola- rak 33mx44m ölçülerinde bir alana ihtiyaç olur. Tüketime yakın bir nokta ise buharlaştırıcı kabinini de oraya alırsınız. Çok mesafe varsa kabinin tüketim noktasına yakın olmasında fayda vardır. Bina içine 1 bardan daha fazla basınçla LPG gazını taşımanız likitleşme riski açısından sakıncalıdır. Tank toprak altı olursa 15 metrelik yaklaşma mesafesi 10 metreye düşer. Bakınız TS 1446 Bu detayların daha netleşmesi için bu konuda uzman bir mühendisin sahada inceleme yapması gereklidir. Yakıtların fiyatlarını muka- yese edersek, KDV’siz eylül faturası- nın üzerinden hareket edelim. 660.000 kg LPG x 17.500tl/kg = 10 428 000 TL Doğalgaz fatura bedeli 13 933 000 TL Ekim 2022 için 3.505.000 TL /ay’lık daha düşük maliyet! Büyük fark !!!! Aylık net %34 tasarruf. Ayrıca firmalar arası rekabet- ten bu gaz fiyatının son günlerde 15 500 TL/kg kadar düştüğünü de duydum.17 500 TL/kg Uşak orga- nize için eylül başında verilen fiyattır. Yapılan yatırımın 1,5-2 ayla kendini amorti ettiği bir durum ticaret haya- tında çok nadir görülür. Ne kadar erken karar verilip geçilirse o kadar iyi sonuç alınır. Gazın kalitesi açısın- dan firmalar arasında ciddi olabile- cek bir fark yoktur. Önemli olan stok kapasitesi, araç parkı, teknik servisin bu konudaki geçmiş tecrübesi, ikmal merkezine yakınlık, firma geçmişi (fir- manın kaç senedir, kaç adet, sanayi dökme LPG işi yaptığı) önemlidir. Söyledikleri firmaları mutlaka araştı- rın. Hoş, doğalgaz yaygınlaşalı firma- ların sanayi dökme müşterisi pek kal- madı. Evsel dökme veya otogaz işin- deki tecrübenin de sanayideki dökme LPG ile alakası yoktur. Gaz ikmal sözleşmelerinde Aliağa, Yarımca, Dörtyol gibi rafinerilerin her fiyat değişimlerindeki artış veya inişleri veya o ildeki tanınmış 3 firmanın ev tüpündeki artış veya düşüş oranları- nın ortalamasını alabilirsiniz. Sadece motorin fiyatı değişirse de uç fiyat içindeki nakliyenin oranını öğrenip, fiyat değişikliğinde sadece o kısım- daki değişiklikleri kabul edebilirsiniz. Rafineriler, dünya LPG piyasasını ve dolardaki değişimleri bir formüle göre uygularlar. Mesela Eylül ayında LPG’nin rafineri çıkış fiyatında tonda 1035 TL indirim oldu. Bazı firmalar bu indirimi uyguladı bazıları uygula- madı. Rafineri çıkışına bağlı olsaydı tereddütsüz fiyat inecekti. Bu aylarda doğalgaz kullanan firmalar yoğun bir şekilde kendi durumları hakkında fizi- bilite yapmakta ve karar vermek için çeşitli araştırmalar yapmaktadırlar. Ancak doğalgaza yapılan büyük fiyat artışı konusunda Sanayi Dökme LPG ye dönüşümde firmaların yeterli mik- tarda ve tecrübede elemanı olmadığı yaptıkları öneri ve tekliflerden ayrıca piyasadan gelen haberlerden anla- şılmaktadır. Mesela doğalgaz kesil- diğinde hemen fakirleştirici grubu önerilmektedir. Bu işin doğrusu ise, fırının 1-2 saatlik durmalara dahi tahammülü olmayan cam, çelik, gibi sektörlerde fakirleştirici olması şarttır. Bu cihaz bile gerekli ayarları yapıl- dıktan 10-15 dakika sonra devreye girer. Ülkemizde bildiğim kadarıyla cam fabrikalarında ve birkaç farklı hassas üretim yapan fabrikalarda var- dır. Tüm ülke toplamında da 100-150 civarında farklı debide cihaz oldu- ğunu duydum. Kaldı ki doğalgaz, elektrik gibi, anında kesilmez. İlgili gaz dağıtım şirketi tarafından tüke- tici bilgilendirilmektedir. Veya kısıt- lama zamanlarında “Sözleşmedeki tüketim miktarının %40’ını geçme- yin” şeklinde müşteri uyarılmaktadır. Doğalgazda kullandığınız bek, brülör ve regülatörleri aynen kullanabilir- siniz. Bu cihazlar zaten gaz fazında yakıt kullanmak için tasarlanmıştır. KONUK YAZAR
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=