50 201 O'da Avrupa'da oluşacak SÖYLEŞi / INTERVIEW mevcut ihraç imkanları yeterliyken, Kerkük-Hayfa petrol boru hattını yapsınlar? Hiç bir petrol şirketi, kendini amorti etmiş, belirli fiyattaki boru hattı varken, 1.5 milyar dolar yatırıp yeni bir petrol boru hattı yapmaz. Eski boru yeni talebi Türkiye üzerinden gelecek gazla karşılama konusunda komisyonun yapacağı çalışmalar var. satacağı fiyattan daha ucuz. Türkiye üzerinden gaz satışında hem güzergahı uzattığını, hem de maliyetin arttığını öne sürüyorlar. Bu açıdan bakarsak, nasıl değerlendirebiliriz? hattını da tamir edip kullanamazlar. Çünkü 5 milyon tonluk kapasitesi olan çok küçük bir boru hattıydı. Şu anda ne Irak tarafında, ne de Ürdün tarafından boru dahi yok. lsrail tarafında ise borular sulama amaçlı kullanılıyor. Onun için bu bence spekülatif nedenlerle basında yankı bulmuş konudur. Şu anda hiçbir ticari açıdan geçerliliği olan proje değildir. Sadece Türkiye üzerinden değil, Rusya üzerinden de gaz alışı olacak. Ancak, Türkiye'den gelecek gaza, batıda pazar payı Şu anda 201O yılına kadar Avrupa'da bir gaz açığı görünmüyor. Şahdeniz gazı da Türkiye'ye 2006'da gelecektir. 2 milyar metreküple başlayacaktır. Hemen 6 milyar metreküp olarak kalacaktır. Yaptığımız tüm araştırmalar, değerlendirmeler ve komisyonun yaptığı çalışmalar da bu yöndedir. Biz bunun için kendimizden emin olarak Türkiye'nin batı Avrupa başlamayacaktır. 201 0'da Avrupa'da oluşacak yeni talebi Türkiye üzerinden gelecek gazla karşılama konusunda komisyonun yapacağı çalışmalar var. Sadece Türkiye üzerinden değil, Rusya üzerinden de gaz alışı olacak. Ancak, Türkiye'den gelecek gaza, Batıda pazar Kerkük-Yumurtalık boru hattının yeniden devreye girmesi için için yeni bir tedarik yolu olacağını söylüyoruz. Bakanlığın herhangi bir girişimi var mı? Yoksa lrak'taki yapılanmanın tamamlanması mı beklenecek? Kerkük-Yumurtalık boru hattı, önümüzdeki günlerde yeniden devreye girecektir. Birleşmiş Milletler, Irak üzerindeki ekonomik ambargoyu kaldırdı. Şu anda Irak petrol ihraç şirketi olan SOMO, 17 Haziran ile 30 Haziran arasında Yumurtalık'taki depolarda bulunan 8 milyon tonluk petrol stokunu eritmek için ihale açacak. Çünkü petrol pompalayabilmesi için Yumurtalık'ta duran depoların boşalması lazım. Bu ihalede Yumurtalık'taki petrolü sattıktan sonra, ihraç için yeni petrol pompalamaya başlayacaktır. lrak'ın önümüzdeki dönemde Kerkük-Yumurtalık hattını kullanmama lüksü olacağını zannetmiyorum. lrak'ta yeni bir yapılanma söz konusu. Türk iş adamları için özellikle enerji sektörü açısından lrak'ta olanaklar nelerdir? Bunun için Bakanlığınız bir çalışma yapıyor mu? Bu konuda Bakanlığımız tabii ki çalışma yapıyor. Hatta bu amaçla bir çalışma grubu oluşturuldu. Başında Büyükelçi Ahmet Ökçün var. Benim konum olmadığı için fazla girmeyeceğim. Ancak benim söyleyebileceğim şu var: Türk şirketleri lrak'ta muhakkak iş alacaklardır. Çünkü lrak'taki iş alacak Amerikan şirketleriyle bizim müteahhitlik şirketlerimizin zaten geçmişten gelen bir ortaklıkları var. Bechtel'le, Braun&Ruth ile ve diğer Amerikan şirketleriyle, bizim inşaat şirketleri birçok ortak projeyi paylaşmışlardır. Bizim şirketlerimiz lrak'taki şartları çok iyi bilmektedirler. Bu nedenle ben önümüzdeki dönemde Türk şirketlerinin, lrak'ta büyük işler alacağına ben inanıyorum. Koridor ülke olabilmemiz için, girişin yanında bir de çıkış olması gerekiyor. Çıkış için de Yunanistan üzerinden inşa edilecek bir boru hattı planlanıyor. Bu projeyle ilgili son durum nedir? Bir de Şahdeniz doğal gazı projesinin gerçekleşme olasılığının zayıf olduğunu söyleniyor. Gerekçe olarak da, Rusya'nın Avrupa'ya sattığı gazın fiyatı, Türkiye'nin ENERJi & KOJENERASYON D0NYASI payı kalacaktır. Yaptığımız tüm araştırmalar, değerlendirmeler ve komisyonun yaptığı çalışmalar da bu yöndedir. Biz bunun için kendimizden emin olarak Türkiye'nin Batı Avrupa için yeni bir tedarik yolu olacağını söylüyoruz. Avrupa Birliği Komisyonu da aynı şey i söylüyor. AB için hattın stratejik önemi de var. Çünkü şu anda kuzeyden gelen gaz miktarı azalıyor, Rusya'ya olan bağımlılık gün geçtikçe artıyor. Onun için tedarik kaynaklarını çeşitlendirmek çok önemli. Bunun bir fiyatı, bir bedeli olabilir. Ama AB ilave bir mali bedeli olsa dahi, bunu karşılamaya hazır olduğunu defaatle belirtmiştir, açıklamıştır. Kendisinin enerji güvenliği açısından yeni enerji kaynaklarına ihtiyacı olduğunu her vesileyle açıklamıştır. Avrupa'nın önceliklerinden biri, Hazar bölgesi gazının Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaştırılmasıdır. Mavi Akım'dan gelen gaz formülde anlaşmazlık nedeniyle kesildi. Bu görüşmeler sürüyor. Rusya'nın belki tahkime gitmesi söz konusu olacak. Yine Turusgaz şirketinin artık devreden çıkması gerektiği görüşü dile getiriliyor. Bu konularda Enerji Bakanlığı görüşmelerini sürdürüyor. Dışişleri Bakanlığı'nın herhangi bir girişimi söz konusu mu? Bu konu tamamen ticari bir konudur. Bizim ilgi alanımızın dışındadır. Ancak biz Rusya ile ilişkilerimize önem veriyoruz. Bölgede enerji alanında işbirliği yapıyoruz. Her iki şirketin de sorunu çözeceğine inanıyoruz. Yurtdışındaki yabancı yatırımcıların, Türkiye'ye yatırım yapması için Dışişleri Bakanlığı'nın herhangi bir çalışması var mı? Biz Dışişleri Bakanlığı olarak diğer bakanlarımızın bu konudaki çalışmalarına destek olabiliyoruz. Yurtdışındaki temsilciliklerimiz aracılığıyla, Türkiye'deki yatırım ortamının güvenli olduğunu, hükümetin doğrudan yabancı yatırımın yolunun açmak için yeni tedbirler aldığını duyuruyoruz. Dışişleri'nin yetki ve görev alanı bunlarla kısıtlı. Direk bürokratik düzeyde bu konuları takip eden birim biz değiliz. Hükümetimizin bu konudaki kararlılığını yabancı şirketlere duyurmakla yetiniyoruz.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=