24 HABERLER / NEWS Petrol Ofisi a 6 ç a ı k y l l a ı k d ı b i l a n ços u n u Petrol Ofisi A.Ş.'nin 2003 yılı ilk 6 aylık sonuçları, Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Vural Akışık ve Genel Müdür Ertuğrul Tuncer tarafından, düzenlenen bir basın toplantısıyla açıklandı. Petrol Ofisi, SPK Mevzuatına uygun mali tablolara göre 2003 yılının ilk üç ayında 929 milyon USD olan net satış tutarını, ikinci üç ay sonunda % 126 artırarak 2.449 milyon USD'ye çıkardı. ilk üç ay sonunda 82 milyon USD olannetzarar ise, 6 ayınsonunda56 milyon USD net kara dönüştü. Faaliyet karı ise, %127 artışla 91 milyon USD'ye ulaştı. SPK'nın 31 Aralık 2003 tarihinde uygulamaya geçecek enflasyondan arındırma ve konsolidasyon tebliğlerini de uygulayan Petrol Ofisi, buna göre 31 .3.2003'de 82 milyon USD olan net karını, 289 milyon USD'ye ulaştırmış bulunuyor. Kredi borcu da, 260 milyon dolar azalarak, 31 Temmuz 2003 tarihi itibariyle 1 .049 milyon dolara geriledi. Döviz bazlı kredi maliyetlerinde de %23 azalma gerçekleşti. Diğer yandan kredi vadesinin çok kısa olduğu Türkiye'de ortalama vadenin 563 günden 864 güne çıkarılma başarısının gösterildiği açıklandı. Genel Müdür Ertuğrul Tuncer, toplantıda yaptığı konuşmasında Türkiye'nin içinde bulunduğu ekonomik zorlukların ve Irak Savaşı'nın getirdiği belirsizliklerin akaryakıt sektörünü olumsuz etkilediğini söyledi. Akaryakıt vergi oranlarının %70'Iere ulaşması sonucunda Türkiye'nin Avrupa'da benzin ve motorinin en pahalı satıldığı ülke haline geldiğini belirten Tuncer, konuşmasını şöyle sürdürdü: "Benzin talebi bir önceki yıla göre %8 daralırken, motorin talebi ise aynı düzeyde EN.ERJİ & KOJENERASYON DÜNYASI kaldı. Yabancı para birimleri karşısında aşırı değerlenen TL ve artan pompa fiyatları nedeni ile kar marjları hızlı bir şekilde erozyona uğradı. Ancak hükümetin bu sıkıntıları görerek, 1 7 Haziran'da uygulamaya geçirdiği benzinler ve motorin için 2 cent/ litre'lik artış, sektörü biraz rahatlattı. Bu koşullar altında Petrol Ofisi, 2003 yılı birinci yarısında başarılı bir peıiormans sergiledi. Tüm ürünlerdeki pazar payları artırıldı ve bu konudaki açık ara liderlik sürdürülerek; motorin %36, benzinler %26, siyah ürünler %37, oto LPG % 18, madeni yağ %28, jet yakıtı %74 pazar payına ulaştı." Petrol Ofisi, yurt çapındaki yaygın dağıtım ağı ve stratejik konuma sahip ikmal ve lojistik tesisleri ile sektörde lider olmayı sürdürmeyi hedefliyor. 9 tesisat ve 2 depo ile toplam 787 bin m3'Iük depolama kapasitesiyle dağıtım sektöründe %34 pazar payına sahip olan Petrol Ofisi'nin ilk altı aylık faaliyetlerinden bazıları şöyle: 2002 yılında inşaatına başlanan 65 bin m3 kapasiteli Antalya Tesisatı ve Kırıkkale'de satın alınan 20 bin m3 kapasiteli iki yeni tesisat faaliyete geçti. Bu iki yeni tesisat ile birlikte özelleştirme sonrasında POAŞ'ın yaptığıyatırım tutarı 2003 yılında 215 milyon dolara ulaşacak. Petrol Ofisi lnt. Oil Trading şirketi kanalıyla ilk altı ayda 740 bin ton akaryakıt ithal edilmiş olup, kendi tesislerinden ve bayilerinin yanı sıra diğer akaryakıt şirketlerine de toplam 338 bin ton teslimat yapıldı. Yatırım faaliyetleri kapsamında 18 yeni istasyon açılıp, 25 yeni istasyonun da inşaatına devam ediliyor. Gümüş Projesi kapsamında ise 6 aylık süre zaıiında 1000 istasyon yenilendi. 217 adedi Petrogaz olmak üzere, 900 otogaz istasyonu da mevcut bulunuyor. Ayrıca, ticari filolara yönelik Automatic Projesi ile 68 ilde 234 istasyonu kapsayan bir ağ oluşturuldu. Petrol Ofisi'nin ikinci marka olarak yarattığı "ERK" Petrol Yatırımları A.Ş. Kurum kimliği ile ilgili çalışmalarını tamamlamış olup Eylül 2003'de ilk istasyon dönüşümü gerçekleştirilecek. ERK markası altında hedeflenen istasyon sayısı 850 ve pazar payı %3. Petrol Ofisi, 7 uluslararası havaalanı ve 18 ulusal trafiğe açık havalimanında faaliyet göstermekte olup, yine 125 ulusal, 80 uluslararası müşteriye hizmet veriyor. Petrol Ofisi'nin akaryakıt sektöründe bir ilki gerçekleştirerek 26 Mayıs 2003 tarihinde Petrol Ofisi announced 6 months balance sheets Petrol Ofisi A.Ş. (Oi/ Office ine) Chairman Dr. Vural Akışık and pr a E e n f s x i n r s e s o c t m u u 6 n e t c m i e v e t o e i d n n D g f t i i h . n r P s e a c e n o t t c f r o i o t r a h l l E e O f r y i f t g u i e s u ğ a i r r r i e u n 2 s l c 0 r f T 0 o e u 3 r a n i s t c n e h e d a e r $2 E$ ,4 x 9 4 t e 2 h 9 c 9 e u m mt f i i i v r i l l s l e l i t i o o D t n h n i r r ie n e n c e e t t t h m o s e r o e E s n ll e r t i h t n c u s o g ğ n br a d u y m l q 1 o T 2 u u u 6 a n n % r t t c e te o r o r . f se u c n to c n to r e e . l r gd D t a a u e i t n i c e v t o y t en o i o d m f m u u p e e i a l c t c a t o a l t x l a o r r d a n a v q t T e i e r u s W s r r i k a t e i r i s a e h h c s h a f ai d u n n e g d a l 70% , Turkey became the most expensive country on oil and diesel Ddi ilPedrsoo e e i/ f m l i a t o a m m i n / d o a d n r e d g g m e i n c E a s r n u e r w d a o s e r p e r e e e d m a d b a n o y i n cw 8 e o n %d u ,n d s t w u a r e m h ie i t l es o e . . rpari iscee si n. Ht ho ew ve av leuret hoef gToLv ae n dmpeunmt p rn 's implementation of 2 centlliters ionncs rJeecuatnoseer 1i n7 ho ai l da an dg odoi eds ei ml pf uaecl t pi nr i ct he es . Under these circumstances, i n Pt heoet rf ofaillr /Os ptf rihsoai dlpfueocr tff so2ri0mn0ce3r .de Mas suaercdkc eeat snssdfh uat /hrl yee company keeps on its leadership: now diesel oil have 36%, oi/s have La2Pn6 Gd%jh, ebat lvfaeuc ek1 l8ph%rao, vdmeui 7cn4tes%r ha al ov ie/ 3h 7a %v e, a2 u8 t%o market share. başlattığı ve 31 Temmuz'da sona eren "Milli Piyango Hemen Kazan ve Katıl Kazan Kampanyası" dahilinde, ikinci Nissan Micra 1.2 Visia otomobil talihlisi Burçak Alaylı oldu. Hemen Kazan biletine ikramiye isabet etmeyen Petrol Ofisi müşterileri için düzenlenen Katıl Kazan çekilişinde; Petrol Ofisi Bayii'nden yapmış olduğu 50 milyonluk akaryakıt alışverişi sonrasında çekilişe katılarak büyük ödüllerden Nissan Micra 1.2 Visia otomobili kazanan şanslı Petrol Ofisi müşterisi Burçak Alaylı arabasını, Petrol Ofisi Kurumsal İletişim Müdürü (solda) L. Ebru Çokişler'den aldı.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=