Enerji ve Çevre Dünyası 20. Sayı (Eylül 2003) / Energy & Cogeneration World - Enerji & Kojenerasyon Dünyası

Günümüzde enerji gereksiniminin ¾BO'i fosil yakıtlardan (kömür, petrol ve doğal gaz) karşılanmaktadır. Ancak fosil yakıtların giderek artan miktarlarda kullanımı yerel, bölgesel ve küresel ölçeklerde çevre kirliliği sorunlarına neden olmaktadır (emisyonlar, dökülme, sızma, madencilik, asit yağmurları, küresel ısınma, iklim değişiklikleri). Fosil yakıtlar çıkarılmalarından, taşınmalarına, işlenmelerine ve son kullanımlarına kadar çevre üzerinde olumsuz etkilere sahiptir. En önemli etki yanma şeklinde olan son kullanım sırasında oluşur. Yanma sonucunda fosil yakıtların esas bileşenleri, yanma ürünü olan COx, SOx, NOx, hidrokarbonlar, kül, katran, is ve diğer organik bileşiklere dönüşmektedir. Günümüzde bu olumsuz etkiler yakıt fiyatlarına yansıtılmamaktadır. Ayrıca fosil yakıtlarla ilgili diğer bir darboğaz da gittikçe azalmalarıdır. Petrol ve doğal gazın bilinen rezervleri 8 x 10 21J'dur ve bugünkü tüketim hızıyla 40 yıl sonra bitecek gibi gözükmektedir. Kömür rezervleri daha çoktur (20 x 10 21J bilinen, 150x10 21J olası) ancak çevresel etkileri daha olumsuzdur. Bu nedenlerle bol bulunan ve çevreye olumsuz etkileri daha az olan veya olmayan yeni enerji kaynaklarına yönelmek zorunludur. Günümüzde kullanımı fosil yakıtlara göre daha az uygun olan ama çok miktarda bulunan yeni enerji kaynakları; 1. Doğrudan güneş radyasyonu 2. Dolaylı güneş radyasyonu (rüzgar, dalgalar, biyokütle, hidrogüç, okyanusların ısıl enerjisi) 3. Jeotermal enerji 4. Gel-git enerjisi 5. Nükleer enerji (füzyon ve fizyon) dir. Bunlardan genel kabul görme açısından en uzak olasılık nükleer enerjidir. Çünkü fizyon, taşıdığı tehlikeler ve nükleer atıklar nedeni ile füzyon ise, maliyeti nedeni ile henüz kabul edilebilir düzeyde değildir. Nükleer enerji dışındaki seçenekler ise boldur, yenilenebilir ve temizdir ancak fosil yakıtlarda olduğu gibi son kullanım için uygun değildir. Bir ara "enerji taşıyıcıya" gereksinim vardır. Enerjinin elektrik enerjisi olarak taşınması bir seçenektir ama hava taşımacılığında olduğu gibi bazı durumlarda kullanılamaz. Ayrıca kolayca depolanamadığı ve çok uzaklara taşınması uygun olmadığından enerji taşımada her türlü kullanım alanına cevap verebilen bir seçenek değildir. MAKALE/ ARTICLE i. Ersan Kalafatoğlu, S. Nuran Örs TÜBİTAK, Marmara Araştırma Merkezi, Malzeme ve Kimya Teknolojileri Araştırma Enstitüsü, Advantages af Saran in Ensrgy Usa Today, 80% of energy demand is met by fossil fuels (coal, oi/ and natura/ gas). But, increasing use of fossil fue/s lead to environmental pol/ution in loca/, regional and global scales (emissions, f/owing, /eakage, mining, acid rains, global heating and c/imate changes. Fossil fue/s have negative effects on environment in al/ stages of excavating, transporting, processing and end-use. The most important effect takes p/ace in the end-use stage through combustion. The main components of fossil fue/s disso/ve into combustion products such as COx, SOx, NOx, hydrocarbons, ash, tar, smoke, and other organic compounds arter combustion. New energy resources that are wide/y avai/ab/e and have less negative impacts have to be used. Today, the new energy resources, such as solar and geothermal energy, are less practica/ than fossi/ fuels, but wide/y available. A mediating "energy conveyor" is required. Hydrogen is the most promising among the alternatives. it can be produced through fossil fue/s, biomass or water. However, there are stil/ unsolved prob/ems such as its difficulty in storing and long-distance transporting but the studies on hydrogen production, storage, transportation and end-usage continue. The most important criteria to be met are: O Available hydrogen intensity O Safety of use OCost The studies to improve these qualities continue at length. Kaynak: Cogeneration and On-Site Power Production ENERJi & KOJENERASYON DONYASI 51

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=