Enerji ve Çevre Dünyası 35. Sayı (Temmuz-Ağustos 2005) / Energy & Cogeneration World - Enerji & Kojenerasyon Dünyası

/�����r��n��w��� ARTICLE / MAKALE KaJanarasyan Uygulamalarında Yani TaknalaJilar: Tr/Janerasyan, Kurutma içten yanmalı motorların kojenerasyon için kullanıldığı uygulamalar son bir kaç yılda çeşitlenmiş ve gelişmiştir. Trijenerasyon Trijenerasyon, genel olarak, yakıtın üç yararlı enerji kaynağına - elektrik, sıcak su ve soğuk su- eş zamanlı dönüşümü anlamına gelir. Bir trijenerasyon sistemi, aslında, ısının bir kısmını soğuk su üretmek için kullanan absorpsiyonlu soğutuculu bir kojenerasyon sistemidir. Yenilenebilir ısının bir mevsimde (kış) ısıtma, diğer mevsimde (yaz) soğutma için kul/anılabiliyor olmasından kaynaklanan esneklik, tesisin enerji verimliliğinin yüksek olduğu çalışma saatlerinin maksimize s be a i d r h i l d i m b u i e r n s u i i n m n i h d s e u a m r ğ ldaer vçee vbrue ndian haevma n ti şaljeı nt ma eo l a n . Motor tahrikli bir kojenerasyon tesisi için, tek ya da çift etkili soğutucular uygulanabilir. Ancak, egzoz gazının ve soğutma makinesinin içindeki atık ısı dağılımı düşünüldüğünde, daha fazla ısının geri k s oa ğz ua tnuı cmuıyvae t ab uş ı nı smı naı snı naı bssaoğr pl asyi yaonntleu k etkili soğutucular daha uygundur. Kurutma Makine egzozu çeşitli ürünleri kurutmakta kul/anılabilir. Egzoz gazı sıcaklığı 400 °C c a i y v a a r r l ı a n n d a a b d il ı m r v e e ihtiyaca göre ktedir. Eğerdaha düşük bir sıcaklık kullanılırsa, egzoz gazıyla temiz hava karışabilir. Eğer daha yüksek bir toplam verim bekleniyorsa, temiz hava soğutucu tarafından önceden ısıtılabilir. Sprey kurutma gibi yüksel ısıya ihtiyaç duyulan uygulamalarda, sıcaklığı arttırmak için, egzoz gazı buharının içine kanallı bir brülöryerleştirilebilir. ENERJİ & KOJENERASYON OONYASI 1 Thomas STENHEDE Application Manager tor CHP / Wartsila Power Plants New CHP or Cogeneration Tec�nologies ■ - ıng t iT p n h a h a s we n ı h k a y i s c p e h p t a o l r i e c s t n a h e g t e x i i o n p h n e a i gs n o h df a e i r e n e d l t e e a i c n r tn t r m o a ic o l i n t s c y e t o w y v m i i e f a b i l b e u dl l s . e d t s H i s o e a o n r n l eu e d t n w io r g e e n i p n . p l ear sec se( eIdCn gEt a)aspt opt rul i rcCbaHi nt i Peo sn h aao nsf dt dr i bug orei innl eger rstaht ei o n Trigeneration ATi n rt itogr i egt nherener eear t ai uot sinoe nfi su sl gyeesnnt eeermrgayl i l syp aruocndt duu eac rl t lssyt : oaeol dec cot tgor ei cmni teeyr a , a nht i ooslni mwsuaylt steat ren mae no wdu si ct hhc i olal nen vd ae wrbssai oot enr pr . toi of na f u e l T ae m h n h a i d i l x s l e i c m f r l o e ti o s h xi l a i i n b n t g i g li u t t ys d h e u e t s r o i r n s u u g o n s n m e a i n e n th o g o e t h f h e r o t e h r u c e r s o s e h v a e a e s a t r o e t h n d t i g o h ( h s e p u a r p m o t la d m t n u o ı e c r e e r h ) f e f c p i a c h r t i o i i e l n l v e n g i c d d y e d w , s u b a r a i et n e n n g r e . eoffi fnt ii cen iges nebtaowst hoanyt h (oewf oi nwt enre) r ati nhnedf i tgot ht2ea lael odncuvari ral otdinoemnmedaninta. dg reaxmc eopft at ot rwao sehnogr itn pe epr li oa dn ı i ni s ssphroi nwgn a. nTdh ea ue tnugmi nne. sl f ct oh ve e r T pc re l o h a q o e n u l i ı i p n r i e lg s a m n c in ı e ir t n i c e s t u r s c d i t o e e v n s xi n i c a g e e n ac e e t b d e d s d t o t h or t e p o r t d i g a o e e n g m n r c e i a d h r n a i e l d t l i e x n p r c g s o e . w b s T s o e h t r p he c o h a w p e n la e a r n b t eı c f oa c p r n a u n a r b ce t h h h e a su a o s s t e l i d n r d u g an f n r c o bd ir m o c it f u h t i t h t h i e n a e n g sdrui dmh .ema et rf o r a Figııre J. A 6 MWe Wiirlsi/ii engine as ıısedfor trigen systeıııs.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=