t Hava/ yakıt oranı için ideal değerler: Oksijen ------------ %3-5 Gaz yakıt CO ----------------- 50-100 ppm; Tgaz --------------- 1 20- 1 80 °C Sıvı yakıt CO ----------------- 100-250 ppm; Tgaz --------------- 180-250 ·c t Ölçümün bittiği anda derhal ve/veya probu bacadan çıkarmadan asla cihazı kapatmayın. Ölçüm bittiğinde probu bacadan çıkartın ve cihazın temiz ve soğuk hava ile temizlenmesini teminen en az 2-3 dakikaortam havası ile çalışmasına müsaade edin ve daha sonra cihazı kapatın. t Ölçüm bittikten sonra su kabında birikmiş su varsa boşaltınız. Ayrıca hortumu dasökerekgaz kanalı içinde birikmiş suyu da boşaltın. t Cihazınızı mümkün olan her durumda şarjlı batarya yerine 220V şebeke cereyanı ile çalıştırın. t Cihazınızın uzun süre kullanılmaması durumunda , bataryanın sızdırması ve şarj dolum seviyesinin düşerek şarjsız kalması söz konusu olabilir. Bu ise Nicad bataryalarda istenmeyen bir durumdur. Bu durumdan korunmak için 1 5 günlük periyodlar halinde şarj kontrolü yapıp gerekirse şarj lama yapınız. t Oksijen sensörünün ömrü kullanıma bağlı olmaksızın 9/12 aydır. t Cihazınızı servise gönderirken lütfen problemin oluşumu hakkında detaylı ve tam açıklayıcı bilgi gönderin. t Herhangi bir arıza olmaması durupt dahi en geç 6 ayda bir kez SPAN GAZ. kalibrasyonunu yaptırınız. t Cihazınızda gaz ölçüm değerleri başlangıçta olduğu gibi hiç değişmiyor, özellikle oksijen %20 ve% 1 O 'lu değerlerde kalıyorsa cihazınız içersine gaz girişi yapılamıyor demektir. Bu ise pompanın kirlenme sonucu bloke olması, hortumun delik veya tıkalı olması, su kabının tıkalı olmasından kaynaklanabilir. Pompa harici problemlere kendiniz müdahale ederek çözebilirsiniz. Bunun dışında sorunla karşılaşmanız halinde lütfen müdahale etmeyin ve yetkili servisinize başvurun. t UNIGAS 2000+ Flue Gas Analyzer Eurtotron UniGas 2000 is a compact Flue Gas Anafyzer that includes, in a palm-top version, combustion anafysis, boi/er tuning and complementary auxiliary test. Two e/ectrochemica/ sensors read the oxygen and carbon monoxide concentrations. These vafues, together with the flue gas and combustion air temperatures, are used to ca/culate the efficiency, excess air and C02 in compliance with the actua/ law and reference standard. Sınıfında dünyanın en büyük motoru olan Rolls-Royce Sergen 8-Gaz Motoru daha da büyüdü. B12 modelinin başarısından sonra özellikle artan güç talebine yanıt olarak B20 modelini geliştirdik. 12, 16 ve 20 silindirli modellerimizle 8.7MW'a dek temiz, güvenilir ve çok verimli olarak elektrik üretmeyi sürdürüyoruz. Montajı kolay, ömür boyu global servis ve bakım hizmetleri sunan yalın yanmalı (lean burn) gaz motoru teknolojimizle Siz de maliyetlerinizi düşürebilir, daha yüksek güce erişebilir ve daha sağlıklı bir çevreye kavuşabilirsiniz. Trusted to deliver excel lence Rolls-Royce
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=