Metin YILMAZ MAK. YÜK. MÜHENDİSİ ENKO BİRLEŞİK ENERJİ LTD. PROJE LİDERİ COBeıtUati.oıı, 'Wasıe recorı� Y(t.ııewııbks & @�site (je,ıeratipn;. gd ea r yi yaeğ ki hatl ai vna peodseary. aE ky abği rl ı i şpl rei nmaddeen ndi ra. hHaa gl ae iççi irni l ed er e%k y7a-ğ8l ı opr rai n ı n an taı nk ı on l ai çr ai nkd epkr iinyaa ğk adl ı ar . d( Şe keakni lt-ö1r)dÇe o(ğauy rtı şetsı irsı tceı ) baul ı npırri nvae agteı lrı iryvee dbeuğaetrıklelanrdıirsiılmt ez. Bazı tesislerde ise preslenen zeytinden kalan ma amaçlı olarak kazanlarda yakıt olarak kullanılır. Pharyi nvaannı nyyeamki ı toloalraarakkd ak ukl lualnl aı mn ı lı mn ı na sdı ımş ı ün md akügnüdbürer., harç k a t ı ğ ı ve T d İş e a t eğ epr ri i 4n a. 0 o0 0l a rkacka la/ kdgl a' dnı rd. ı rBı l ua ny ab ku ı tzı ne ydti iğnekr üksi mp eysai sn ai nl , ökzael ol l ri ki fl ei kr i d e blo-1'de belirtilmiştir. 4 su a l 0 a h ' ş ı i n a p ı m o o a l lu a y ş n a t n 2 u r0 y d 0 a u 0 ğ ğ l u 2 ı 0 p d 0 r ü i 1 n ş a ü ü nr m e ü t i l k i m m ta e r d k ı ö t n e n ın d e i r dm . a B in ö ti a y db l i e k lo k li d k a a l t e e k , i z ad l e e a n c ğ g a e i k r n l e o r r e l i u n k r o % i l s te e y k e ; tBoup lma mi k t 5a r1 l0a . 7y8a0k l at oşnı k/ yoı l l a' l rı ka kb 8i r 0y aMğWl ı p' l ı rki nkaojreenkeorl taessyi oonr tsaay nat rçaı kl ı a r . çalıştırmak mümkündür. aDrüdnı nydaazne gy tei nl eyna ğü ıl küerme ti zi md ien dper i İnsapnaı nn yzae, yİ tt ianl yy aa ğ, ıYüurneat inmi s tt ea sn i'sı n lme rai nadme ,a kçi lrı ekmu il tl aoncı ma kı nl aı nr ı nhdaar i vc ei n dt aevhu ek rçhi fatnl i ğg ii vb .i br kgoi bj ei nyeerral esrydoen ı s ı n santralinde kullanılmadığını görmekteyiz. Oysa bu konuda 1 Prina Nwnwıesinin Kısa Analiz Sonuçlan I Prina Nwnunesiııin Elemente! Analiz Sonuçlan J uİ sypgaunl ay ma ' an ısnı oö rl mn eukş ttuerş. kİ si l peadneyna 'bni rı nçşouk İceıik o/o Aihrlık iceıik o/o Aın.rlık Uçucu Madde 55,8 Karbon, C 45,3 Sabit Karbon 26,14 Oksijen, O 27,6 Nem 9,12 Hidrojen, H 5,9 Kül 8,94 Azot, N 1,85 TOPLAM 100 Kükürt, S O, 1 aalnınddaıkğiıznedyatyinaykağı üretimi gözönüne ıt olarak prinanı lanıldığı yaklaşık 500 MW'lık konjekulz s n e e a y r h a t ip i s n y o po l o d n u s s a ğ a s u n ı n a tr ı n a Ş l l a ı e ş tk o ıl il p m - l 2 a a ' m d k e t a p a d o n ır t . a a İ n s p s p ri e y a e n n s l y in i a b e , i anlatılan prosesle yakıt olarak kullaTablo-1: Prinaya ait kimyasal analizler (Labaratuvar analizleri I.T.Ü Kimya Fakültesi'nde yapılmıştır.) narak kojenerasyon tesislerinde elektrik, ısıtma ve hatta soğutma enerjisi üretmektedir. Türkiye'nin yağlı prina üretiminin yaklaşık olarak % 90'Iık bir bölümünü Ege Bölgesi ve geriye kalanını da Antakya ve Nizip zk ea yr şt iı nl ayma ğa ık üt ar ed tı ri m. Öi nzdeel l i bk al eş, t aİ z gmei rl m, Aeykdt eı nd, i rA. yGveaçl tı ki ğ, i vmei zMsi ol ans dyöörrte l e r i yy ıı ll ıı nn dy üa şğ ül ı kp, rti an ak i pr eekdoel tne ldeirği neer yb aı l ıknt ı iğsı emyı zü kzsaemk arne k( oTlat ebyl oe - 2s )a hb iipr z eo e l l l d e y u t yğ in a u t p n o ı u l p m l g aa ö m s rm ı a v e i e ş k lt e b e m u y i e i z n s . i n n ( y a t o e d k k a n y a o ı ğ l lo ı, a j v i ç n a l i a n r r y ı s nı u lı h n ) ı d r B p u u a ğ n l u a u n i n m m n k a e a s d n ı e l v an e ri l a i z s a d e r e a ğ r il, görmesidir. EGE DİĞER YILLAR BÖLGESİ (ton/yıl) (tonıyıl) 1997-1998 64.842 10.�.75 1998-1999 2t:0.672 18.709 1999-2000 95.730 11 .E:30 2000-200'1 351 .000 13):::42 Tablo-2: Ege Bölgesi, Antakya ve Nizip ve Türkiye genelinde yağlı pr i na rekoltesi değerleri (Kaynak: Ege Bölgesi Sanayi Odası) Td aü nr k hi yeer yyaı l ğEl ı gper i Bn aö l gr eeksoi l ti l ee sAi , yEvgael ı kB, öGl geems il i kS, aNn iazyi pi Ov ed aAsnı t taakryaaf ı n e r y i ö d k r i a l e m la le e r r ı k n i t a d e e d in i d r t . i i kk ak la et ed ea nl ı nyaarğal kı pz rei ny at i nmy ai kğt ıa fr laabr rı ni kdaal anr ıhnadraenk eptrl ei n at efsapbi t sBaun taaybi dl oed ya avkeı tr i ol el an r ak ek ski nu l yl aanğı ll aı np rvi nea zreeyktoi nl tyeal eğ rı i nf ae bi rl ai kvael taer nı n a Şk oejkeinl -e2r'adsey oç an l ıtşems ias i p, yr eı l dn sai b1 i 0n i5ö. 0r0n 0e kt oonl apr ar i kn avyeı r ydai ğki mı t oİ sl apraankykau' dl a k i lanmaktadır. 16 MW'lık bu tesisin üretimi ile yaklaşık olarak 5k o0j. e0 n0e0r ak soynount utne seilsei nk dt rei k 1e nkeWr jhi s ieilhetki yt rai kc ıeknaerrşj iısl ai nüar ebti ml meekkti çeidni ry. aBkuı t okolalarayklık0la,8aknglazşeılyatcinağkıüüszpeerseinyeaikhtiyaç vardır. Buradan da ıt maliyeti 1,36 ıf, tadır. /kWh olmakTÜRKİYE GENELİ (ton/yıl) 75.21 7 299.381 107.568 364.842 Yakıtın Avantajları: Üretilen birim enerji başına yakıt maliyetinin birincil yakıtlara göre düşük olması Atığın tamamen değerlendirilerek, yeraltı es uk ol al or ı jni ka dkeanr gı şemn ai ns ıknoı nr uönnml eansmı . e s i v e b ö y l e c e Yanma sonucu oluşan emisyonların fosil yakıtlara göre daha az olması Yakıtın depolanmasında bir sorun olmaması (bBilimrkeasçi)sene önceki mahsulun dahi kullanılaZeytinyağı üretim tesisinde kullanıldığı takdirde nakliye tgaenrkeekrtivrm.begmibei söi.zNeal tkalişyıemgaearerakçtilradriği d u r u m l a r d a ise b u n u n için ına ihtiyaç olmaması. Dezavantajları: Üretimin yapıldığı yerlerde kullanılması gerekliliği (nakliye masraflarının enerji üretim maliyetine olumsuz etkisi) Yıllık rekoltenin düzensiz olması
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=