Enerji ve Çevre Dünyası 54. Sayı (Ağustos 2007)

knot ve endurance hızımızı 8-9 knot hızlara çıkarmayı planlıyoruz. Projeyi gerçekleştirirken kimlerden destek aldınız? Sponsor bulabildiniz mi? Teknemizi tasarlamaya 2004 Mayıs ayında başlamıştık ve 2005 Haziran'daki yanşmaya katılabilmeyi hayal etmiştik. İlk yıl Yonca Onuk Tersanesi bizi desteklemiş ve teknemizin kompozit üretimine başlamıştık ancak çalışmalarımızı sürdürebilmek için daha fazla desteğe ihtiyacımız vardı ve sponsorluk görüşmesi yaptığımız firmalardan başımız önümüzde dönüyorduk. 2005 yarışmasına, destek bulamadığımız için katılamadık. 2006 yılında yarışmaya katılmak için hazırlanmaya devam ettik. Sponsorlarımız arasına Petrol Ofisi, Deniz Ticaret Odası ve Marintek Deniz ve Yat da ekledi. Bu firmalardan aldığımız destekle teknemizin imalatını tamamladık ve deniz testlerine başladık. 2006 Maı"s ayında teknemizi hava yolu ile A.B.D.'ye nakledecek durumdayken çıkan bir nakliye sorunu yüzünden Solar Splash 2006 yarışmasına da katılamadık. Reçine ve makina yağına bulanmış bir şekilde, burunlarımız lehim kokusuyla tahriş olmuş olarak geçirilen koca bir yılın ardından yarışmaya katılamamak takımın moralini ciddi şekilde bozdu. Ancak kısa bir süre sonra toparladık ve Solar Splash 2006 yarışmasına katılamamış olmamızın, NUSRAT'ın tüm sistemlerini daha da geliştirmek ve daha fazla test yapmak için bize koca bir yıl verdiğinin farkına vardık ve çalışmalara yeniden sarıldık. 2007 yılında takımın sponsorları arasına 48 ENERJi DÜNYA$! A(:;Usros 2001 Türk Hava Yolları, Turkon Holding ve Argos Yatçılık da eklendi. BGM Technical Works, Türk Loydu, Çelik Tekne Tersanesi, Rolla Propellers, Derya Marine Servis, MSI Dergisi, Delta Marine, UKS elektronik ve İletişim, Femsan DC Motor Fabrikası, Gümüşe! Rulman, Eriş Pervaneleri, Turna Makina Sanayi, Varsan Makina Sanayi, Demir.Mali Müşavirlik firmalarının destekleri sayesinde NUSRAT'ı A.B.D.'de ülkemizi temsil edebilecek seviyeye getirebildik. Sizler aracılığı ile Türk gencine güvenen ve güneş enerjisiyle çalışan araçların yaygınlaşması için çabalayan çevreye duyarlı bu firmalara teşekkür etruek istiyoruz. Yarış sonrasında neler oldu? Katıldığımız yarışmada A.B.D.'nin en prestijli okulları da yer aldılar ve arılardan biri olan Carnegie Mellon Üniversitesi'nden öğrenciler, ödül töreninden sonra bizim yanımıza geldiler ve "Size bir sürprizimiz var, bunun için çok çalıştık" diyerek bizim takımımızı bir araya topladıktan sonra bize Türkçe; "Aferin size, çok iyi iş çıkarmışsınız. İstanbul'da görüşürüz!" dediler. Bu bizi çok duygulandırdı. Bir başka inceliği ise bir başka Amerikan okulu olan Temple Üniversitesi, yarışmalarının kontak anahtarına, ''Turkish Delight" yazısından bir anahtarlık tasarlayarak yaptılar. Yarışmadaki başarımızdan sonra başta A.B.D.'de öğrenim görmekte olan öğrencilerden ve orada çalışan Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarından bizi çok etkileyen mesajlar aldık. Burıların çoğunu bize yaşattıkları yoğun duygulardan ötürü gözyaşları içinde okuduk. Bunlar dışında, bizimle ilgili haberleri internette ve gazetelerde okuyan vatandaşlarımızdan yine tebrik mesajları aldık. Hatta bizi çok mutlu ettiği .için paylaşmak isterim, Cumhurbaşkanımız Ahmet Necdet Sezer, rektörümüz Faruk Karadoğan'ı arayarak bizim başarımızdan ötürü tebrik etmiş. Bu haberi aldığımızda yaşamış olduğumuz onca stres ve yorgurıluk üzerimizden kalktı diyebilirim. Burılar dışında bizimle profesyonel arılamda bağlantı kuran firmalar oluyor. Özellikle tanıtım filmimizi izledikten sonra altından kalktığımız mühendislik problemlerinin zorluğundan emin oluyor ve kendi bünyelerinde bize görevler vermek istiyorlar. Bu da tabii emeklerimizin boşa gitruediğinin bir başka göstergesi ve bizi çok sevindiriyor. Sözümü biraz büyüklerimize sitem ederek sorılandırmak istiyorum; Lütfen Türk gencine Türk mühendisine güvenin. Biz, inadımız sayesinde önümüze çıkan türlü zorlukları aşabildik. Fakat daha pek çok proje destek bulamadığı için maalesef sadece fikir olarak kalıyor. Bu zorluklar sizlerin destekleri ve güvenini yanımıza alabilmemizle zaten kendiliğinden ortadan kalkacaktır. Özellikle yat ve gemi inşaa sektörü ülkemizde altın çağını yaşıyor. Gençleri desteklerseniz bu başarı sürekli olacaktır. Sizler nezdinde takını arkadaşlarınızı ve çalışmalarınıza destek veren İTÜ öğretim üyelerini, biz de Enerji Dünyası dergisi olarak kutlar ve başarılarınızın sürekliliğini dileriz.■

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=