Enerji ve Çevre Dünyası 81. Sayı (Ekim 2010)

Güncel ■ Toyota ve İstanbul Enerji Sürdürülebilir Ulaşım için İşbirliği Yapacak Toyota, çevreye duyarlı teknolojilere verdiği önemi 2010 İstanbul Autoshow'da gözler önüne sererken çevre dostu otomobillerin yaygınlaşması ve kamunun konuyla ilgili bilinçlendirilmesi yönünde İstanbul Büyükşehir Belediyesi Kuruluşu olan İstanbul EnerjiA.Ş. ile işbirliği protokolü imzaladı. Otomob nolojileriıi1llehr. de çevreci tek -ı.tllanılmast içiı1 çözümü kısa ve orta vadede hibrid ve şarj edilebilir hibrid (Plug-in bybrid) araçlarda gören Toyota, protokol çerçevesinde araştırma ve analizler için İstanbul Enerji ile işbirliğine giderek çalışma- !ara katılacak. Adnan Çelik İstanbul Enerji A.Ş. Genel Müdürü, Ali Haydar Bozkurt Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Oluşturulacak çalışma ekibi ile İstanbul'da hibrid araç kulla- nımının yaygınlaştıı:ılması, şarj edilebilir hibrid ve elektrikli araç k-ı.tllanımının sağlanması için araç şarj noktalarının oluşturulması; fılo kullanıınına, kamu alanlarma, iş yerleriı1e ve yerleş riı1e özgü özel projelerin geliştiirmilmyeesrileve elektrikli araç şarj noktalannın işletilmesi için gerekli mevzuat araştırmalarmm yapılrnası hedefleniyor. Yapılan işbirliği ile ilgili görüşleri belirten Toyota Paza lama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar r ­ Bozkurt, çevre konusu daha henüz gündemde yer alan bir konu değilken bile Toyota'= 40 yıl öncesinden emisyonla rm azaltılması ve sürdürülebilir ulaşı= sağlanmast yönünde çalışmalarma başla clığmı hatırlattı. Yılda 5,5 milyar Euro'luk Ar-Ge bütçesiyle çevreci teknolojiler geliştiren ve üreten Toyota'nm hedefinin de sıfır emisyon olduğunu belirten Bozkurt, şöyle devam etti: "Hibrid teknolojisinin öncüsü Toyota şu an 2,8 milyon araç sa şıyla da lider ve şirket 2020 yılına kadar tı­ her modelinin hibrid versiyonunu; 2012 46 ENERJi DÜNYASI EKIM2010 yılında Prius Plug-in modelini Avrupa pazarma ve RAV 4'ün elektrikli modelini de Arnerika'da pazara sunmayı planlıyor. Hidrojen gibi alternatif yakıt hücreli teknoloji yatırıınları ve yol testleri de devam ediyor. İmzalaclığıı111z protokol ile Toyota'nm sürdürülebilir ulaşıma verdiği ehemmiyetin altını bir dal1a çiziyoruz. İstanbul Enerji A.Ş. ile başlaclığıı111z işbirliğinin Türkiye ve yenilikçi şehirlerin başında gelen İstanbul için büyük bir adım olacağına da inanıyoruz. Dünyada ve özellikle Avrupa'da hibrid ve şa lebilir hibrid araç teknolojilerinde v raj r e ı d la i n noktadaki tecrübelerimizi de paylaşa- cağız. Kamuoyunun bilinçlendirilmesi ve çevreci araçlar için gerekli altyapının hazıı:lanması çok önemli." "Ülkemiz yeni ve çevreci teknolojik yatırımlar için çekim merkezi haline gelecek" 2011 yılında hibrid araç kull= yaygınlaştırılrnası ve şarj edilebilir hibrid ile elektrikli araç kullanıı111 altyapısı konusLmda somut sonuçlar elde e011eyi amaçlaclıklarını kaydeden B kurt, "Bununla beraber, çev o r z eci araçlara yönelik özel vergilen rilme ve teşviklerin uygulanm dai sı ile yeni mevzuat uygulamalarıru.n münazara edilmesi için yeni platforınlarm gerekliliğini öneınle savunuyoruz. Yeni uygulamaların .___, stratejik bir plan çerçevesinde ivedilikle hayata geçirilmesi ile hem çevreci teknolojilerle donatılmış araçların kullaı= yaygınlaşacak hem de ülkemiz yeni ve çevreci teknoloji!, yatırınuar için çekim merkezi haline gelecektir" şeklinde konuştu. İsta dürü Aclı1an Çn be lui kl Ei sne eTr joi yAo.tŞa. i G le e i nşbeilrMliğüin çevreye duyarlı otomobillerin gelişim sürecine öneınli bir katkı yapacağmı söyledi. Bu araçlarm yaygınlaşabilmesi için şarj alt yapılarının da eş zamanlı olarals: kurulma sı gerektiğine işaret eden Çelik, "Bu alt yapının da oluşabilmesi için yerel yön tiınlerin bu işe ön ay e al-: olınası kaçınılmaz bir husus. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş da bu konuda şirketimizi görevlendirdi. Biz de yal<laşik üç ay önce bu çalışmalarıı111zı yoğun bir şekilde başlattık. Bu kapsamda otomobil ve şarj teknoloji firmaları ile işb leşmeleri imzalamaya başladık" i d rl e iğ d i i .s özÇelik, bu sözleşmelerin amacının hibrid - şarjedilebilir hibrid ve elektrikli araçların şarj alt yapısından beklentilerini anlamals: ve uygun bir alt yapmm oluşturulınasıru sağlamals: olduğunu ifade etti. ■

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=