Enerji ve Çevre Dünyası 90. Sayı (Kasım-Aralık 2011)

sistemin.in bakımları ve arıza tespitini daha kolay planlanır hale getirmesi ve birçok arızanın sah.ilden düzeltilmesi ve bunun sonucu olarak türbin.in çalışabilirliğinin yüksek seviyede tutulması beklemektedir. İdeal olarak, arıza teşhis sistemleri sayesinde, teknisyenler gerekli olan doğru yedek parçayı gecikme olmadan çalışma araçlarının içinde bulabilecekler ve bu parçayı aramak için zaman kaybetmeyeceklerdir. Cihazın belirlenmiş olan güç aralığı içinde yüksek kapasitede çalışma süresi kuvvetli rüzgar ve sert hava koşulları anlamına geldiğinden, yılın mümkün olduğu kadar çok sayıda günü içinde planlı ve plansız operasyonlar için emniyetle erişimi sağlayacak stratejilere ihtiyaç olmaktadır. Dörtte Birini Deniz Tuttu Rüzgar çiftliklerinde sadece yerleştirilen çok sayıda türbin.in değil, bir o kadar da türbinlerin çalışma sürelerin.in, sahilden açığa yapılmış rüzgar çiftliklerinin çiftlikte yerleşmiş sabit personel olmadan kendilerini idame edemeyecekleri de ileri sürülmektedir. Sah.ile tamamen yakın rüzgar çiftliklerinin bakımı için buralara personel gönderilmesinde zaten yeterince zaman kaybedilmektedir ve personelin tesise götürülmesi sırasmda dörtte birini de den.iz tutmaktadır. Eğer hava koşulları nedeniyle tekneler den.ize açılamazsa ve helikopterin ineceği bir pist de yoksa, türbinler durmaya mahkum vaziyette bekleyeceklerdir. Bu nedenle, deniz üzerinde helikopterler, yüzen oteller, üzerinde personel olan özel tekneler, kapsamlı cihaz ve ekipman, hatta açık den.izde suni ada inşa edebilecek gereçlerle donatılmış mobil birimleri olan platformlar halen taruşılmaktadır. Sah.ile yakın, kolaylıkla ulaşılabilecek konumda olan rüzgar çiftliklerinde Oldukça )ri. da te isreinklseerkd: Aış lrpühzaeVyiennetus mteastruarlaonrı.n kn ru: Yv ei nsea üh zi ledrei nn daer 3r0u amdeVs a9f 0e dVe e as tçaı sğ at ükr bu irnui l oml aunş çKa el ınş tmi sah sFü lraetssi r2ü0z0g7a ry ıçl ıi nf tdl iağ isna dd ee cfea a%l o7 l3a ,r5a' ka uç al a şşamb ial m is üşrtei rl e. rHi he re mi k i tö r n e k nei kk tseodr eu ne llda reı nd ühşeümk l ı dn ea kkl öa nt ümha akvt aayşdaır. tDl aarnı ni nı n, abr ki ral ekşıi m ai nr ıdneany ak ka yı n p l dahi işin ne kadar zor olduğu bazı eski yıllık raporlardan okunabilir. Bu nedenle örneğin, üzerinde 30 adet V90 türbini olan, İngiltere sahilinden sadece 1O km açığa kurulmuş, Barrow rüzgar çiftliğinin, faal olarak çalışma süresi ilk yıl %90,25 olarak planlanmıştı (2006 ve 2007), ancak sadece %67'ye erişilebildi. Bir sonraki yıl ise bu rakam %78 oldu. Bremen'de yerleşik Ali for Offshore Ltd. Şti CEO'su Oliver Heinecke de maliyet konusunu oldukça ayrıntılı araştıranlardandır. Heinecke Belçika'nın kıyıdan uzakta kurulan Thoronton Banks rüzgar çiftliğinin inşaatında görev almış ve bulgularım Hamburg'da verilen özel bir konferansta sunmuştur. Heinecke Kuzey Almanya'da REpower şirketinde mS i ee mv kei lnesr dSeWk Tu r- u2 .l m3 ut şi pHt oü rr nb si nR) evve ( N9 0y as tdeedt ( fa R li 7 y e 2 e v t a I s d I ü , e rt r e a S s k i W ı r n a T ı k n - a d 2 m . a 3 ı d n t e ü a s r t e b e r i k i n ş v ) e e b ş r i i l e mm c d e iş i k t i % b r. i r 9 H 5 li om r a n a n s pt eesri ss oi onleml i abma ra ısnı dnıerda ce anki y lbei rü zpel ar itnf od rems aub oi t l 2a n4 di l ke nr eüyzigma lreçrief tdl iağyiadni ra.rBa uk ghüenr ek Wk a dh aerneedri jni ii lçei nn 1t a, 8h-m3 ,i3n aevdri lom- sieş nt i rt . sAe rlvmi sa nv eLboaykdıum (mGaLl )i yiestei hr aekr 2t ü5 r0b. 0i n0 i0n- 4b5a0k. 0ı m0 0 ma va lrioy eot ilna ri arkı l ltıakh oml ian fi J e in e t m n h s e i ş r G t i k r ö W . lı K h w e i e ç m i i n n a s 1 e d . r 8 a v - n 2 i ı s ş . 7 m v a e a v n b r l o a ık - k s ıe m n r t m m o a l a a s l c ı i n y ağ e d t ı a n i n nı tahmin etmiştir. MK ee mv cau, t Gv eLr i lveer vHe ohl eJ as na pd laa mE anl ea rr jai dAa ryaaşnt aı rr ma ka, Ml a nearrkaekz i m(EalCiyNet) ps ilma nül al ams yaos ınn ıa rdaaçhl aar ıkokulaly hş i ak ll ei kgl eerti i dr me neeyme eçkatleı şdmi r a. Kk t ua zve ey Af al rmk laın dy ae 'ğdia Bo frfcs mh oerrehkaovnefne'rdaen s)ı'nadpaı lGa nö lWı wieni dn ti fraadk ees i 1n 1e gb öü yr eü: kS ka da pe ac sei tbei lri kpıryoı bd laenmu zvaakr t: a "kBuur uş leuk itlüdre bb ii nr lkeerzhbeamk ıemn hv ee mo er tna lha mi ç af aoall aor al mk a5d, 5ı . dYuırl duaş oa rl aacs aı ğoılna cı avğeı nfı ataalhkma li nmead oi yroarnuı nz .ı"n % 9 3 - 9 5 5MW'lık bir türbin için yılda 8 adet plan dışı müdahale ve 248 bakım saati olacağını değerlendirmiş ve "Bu da yıllık olarak 80 türbinli bir çiftlik için 3 bakımcıdan oluşan bir ekiple 20.000 adam saat yapmaktadır" şeklinde hesaplamıştır. Karada veya denizde yapılacak operasyonlar olarak, Heinecke zaman avantajı olarak helikopterle taşıma yapılmasını dikkate almış ancak her uçuş dakikası maliyetinin de 50 avro olmasının oldukça pahalı olduğunu da belirtmeden yapamamıştır. Personel taşımada tekne kullanılması belirgin olarak çok daha uygun maliyetlidir, ancak burada da hava şartları taşımayı olumsuz etkileyen bir faktör olarak gözükmektedir. Ona göre bir rüzgar çiftliğinde sahilden kuruluş yeri 30 deniz milinden daha uzaksa, tesiste ENERJi DÜNYASI KASIM-ARALIK2011 91

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=