diye konuşuyoruz, ama bu tür uygulamalar ile bu yıldız çabuk söner. Evet güzel bir rüzgar yakaladık ama henüz 'kaptık, götürdük' gibi bir durum ortada yok. Dünyada bir ülkenin selameti için tek bir şey var; yabancı yatırımcıyı o ülkede yatırıma teşvik etmek. Çünkü yabancı yatırdığı parayı kaybetmek istemeyeceği için yatırımının selametini arzulayacaktır. Kanun dışılıklara yol verdiğiniz sürece de ciddi yatırımcı size ilgi göstermez. LPG pazarında günümüzde geldiğimiz düzey hakkında bilgi verir misiniz? Yıllık 3,5 milyon ton LPG hacmimiz var. Bunun 2,5-2,6 milyon tonu otogaz, geri kalan I milyon tonluk kısım tüplü ve dökme gazdır. Son 5-6 sene içinde pazar büyüklüğünde fazla bir değişme olmadı.Ama tüplü gaz pazarı azalırken, otogaz pazarı artıyor. Yani hacim kendi içinde değişebiliyor ama toplamda yine aynı rakam oluyor. Türkiye LPG pazarı 2000 yılında 4,5 milyon ton iken bugün 3,5 milyon tondur. Bütün bu senaryoların içinde bugün 70 civarında şirket var. 2000 yılında ise 50 civarında şirket vardı. Bu şirketlerin bir kısmı 2000 yılında olmayıp, sonradan LPG'ye ilgi gösteren akaryakıt şirketleridir. Bir kısmı da 'bu işte para var' mantığı ile işe girdi. Bizim insanımızda şöyle bir şey var; bir çeşmeden iki kişinin su içtiğini görünce, o çeşmeye hücum ederek kuruturuz. Bu sadece LPG sektörü için geçerli değil. Elektrik düğmesini açıp kapatmaktan başka enerji ile alakası olmayan pek çok şirket bugün enerji işine girdi. Ama bu Söyleşi O sefer ne oluyor? Bilgisizlikten, tecrübesizlikten inanılmaz şekilde tökezleniyor. vatandaş uyarılarımıza rağmen bu "LPG tankı değiştirmemekte ısrar stratejik bir ediyorsa, eğer devlet 50 yı llık şirketlerle EPDK'nın bile ku- üründür. LPG'ye olarak gaz sızdırmazlık enerji politikalarında raporu gerekli görülrumsal hafızası bir olamaz. EPDK'nın yer verilmesi lazım. müyorsa, şu anda otogazlı araçların sicilini dahi takip edilemiyorsa...! büyük bir avantajı Ama biz yıllardan beri vardır o da devlet doğalgaz ve elektrik odaklı mekanizması albir hayat yaşıyoruz. Yarın, Bu işleri koordinetında bulunması . öbür gün doğalgazın li biçimde yapmak Devletin kurumsal gerekiyor. Ulaştırhafızası tabii ki re- vanasını biri kapatsa ne kabet bile kabul etyapacaksınız? LPG ma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı böyle bir genelge yayınlayacaksa önce LPG Daire mez. Devlet büyüktür. Kişileri ve konuyla fazla kaynağı en çeşitli üründür." ilgisi olmayan mercileri baz aldığımızda orada bir eksiklik olabilir. Danışılsa, konuşulsa, akil insanlarla istişare edilse engellenebilecek pek çok hata yapılmaz. Hatayı kabul edip, bir an ewel hatadan dönmek yerine o hatada ısrar ediyoruz. Bir de devlet içinde değişik otoriteler birbirine habersiz. Otogaz dediğimiz zaman benim gözümde birincil düzenleyici EPDK'nın LPG Daire Başkanlığı'dır. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü bir genelge ile dolaylı olarak otogazlı araçların gaz sızdırmazlık raporu almasına gerek olmadığını belirtiyor. Ondan sonra bir kaza olsa 'otogazı yasakladım' diyecekler. Şu anda otogazlı araçlarda gaz sızdırmazlık raporuna gerek yok ve çoğu aracın tankının I O yılı doldu. Bunu kim kontrol ediyor? Bunun sorumluluğunu kim taşıyacak? Dönüp dolaşıp yine LPG sektörünü suçlayacaklar; 'Siz milleti otogaza alıştırdınız' diye. Eğer vatandaş kendi canının derdinde değilse, eğer Başkanlığı'na sormalı. Biz bu noktaya nasıl geldik? Biz dünyanın en yüksek vergileriyle donanmış LPG'sini tüketen bir ülkeyiz. Bugün tüplüde bile verdiğiniz her 100 T L.:nin 47 T L.:si vergidir. O yüzden aynı işi yaptığınız LPG ile doğalgazın arasında 41 misli ÖTV farkı vardır. Yani başka bir deyişle, aynı enerji miktarını tüketen, biri İstanbul'da, biri Van'da iki tüketiciyi düşünün. Biz İstanbul'da çorbayı kaynatmak için I kuruş para ödüyorsak, Yan'daki depremzede vatandaş 41 kuruş ödüyor. Devlet LPG'ye neden bu kadar yüksek ÖTV uyguluyor? Devletin gelire ihtiyac ı var. Devletin en büyük gelir kalemi dolaylı vergiler. Doğalgazdan bu kadar yüksek vergi almıyor. Çünkü al ya da tüket anlaşmalarımız olduğu için doğalgazı tükettirmek istiyor. Benim önerim doğalgazdaki ÖTV'nin artırılmasıdır. Devletin para ihtiyacı esastır. Doğalgazın ÖTV'si metreküpünde 2 kuruştan 3 kuruşa çıkartılsın. Bu artış kullananları hiç etkilemez, inanın farkında bile olmayacaklardır. LPG'nin ÖTV'si ne kadar? Doğalgaz ın metreküpünde 2 kuruş, LPG'nin kilogramında 1,21 kuruş ÖT V var. Bunu kalori bazında söylersek; ENERJi ve ÇEVRE DÜNYASI ocAK-şusAr2012 75
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=